En especial, el parlamentario llama a la disposición de incentivos tributarios
y el perfeccionamiento de la legislación vinculada con esa materia
Un llamado a impulsar la electromovilidad en Chile, a través de planes,
acciones y programas en materia de fomento, es el objeto principal de un proyecto
de Acuerdo presentado recientemente por el senador David Sandoval.
El parlamentario explicó que la idea es poner especial énfasis en el
establecimiento de medidas que impulsen su utilización por parte de las personas
a través de incentivos tributarios permanentes y, también, a través de una revisión
de la Ley N°21.305 sobre Eficiencia Energética, y así modernizar el concepto a los
desafíos que en tal sentido tiene el país de cara a las próximas décadas.
Al respecto, Sandoval fundamentó su propuesta, la que fue apoyada
transversalmente en la Cámara Alta, señalando que la electromovilidad “se
enmarca en un gran cambio de paradigma en relación con la forma en cómo las
personas se trasladan a través de la ciudad”, cambio que también da cuenta de
aspectos centrales en materia de cuidado y promoción del medio ambiente, así
como alcanzar el objetivo de hacer más eficiente la energía que usamos para
estos fines.
Esta es, precisamente, la noción de desarrollo sustentable, abrazado por
Chile en los diversos tratados e instrumentos internacionales ratificados por el
Estado en materia medioambiental, los que han ido moldeando la legislación
interna a partir de la creación de una institucionalidad acorde a los lineamientos
adoptados por nuestro país.
Y esto, pues si bien la Ley N°21.305 sobre Eficiencia Energética, por
primera vez incorpora elementos de electromovilidad, el legislador considera que
tales aspectos parecen insuficientes dada la relevancia y extensión de este
concepto. “De acuerdo con lo indicado por el Ministerio de Energía en el marco de
esta Ley, se incluirá una regulación para promover el transporte eficiente, con
énfasis en la electromovilidad, además de disponer regulaciones para la
estandarización de componentes que favorezcan un desarrollo seguro de la
electromovilidad, investigación, difusión, entre otros aspectos”, indicó.
Sin perjuicio de lo anterior, recalcó el senador Sandoval, “creemos que una
política pública debe consagrar acciones que tengan por objeto el impulso a una
determinada industria y en algunos aspectos, esta situación no es lo
suficientemente tomada en consideración”.
Por lo mismo, señaló finalmente, lo que se promueve con este proyecto, es
otorgar mayores y mejores beneficios a quienes optan por la electromovilidad,
cuyas externalidades repercuten directamente en aspectos como: menor
contaminación, a partir de la emisión cero de combustión, medibles a través de la
huella de carbono personal; menor contaminación sonora a partir del bajo
ruido producido en sus desplazamientos; más competitiva al abaratar los insumos a
partir de la competencia del mercado y de la energía producida en nuestra país
Senador David Sandoval
